Heltec litiumbatterikapasitetstester 5V 50A batteriladebank lade-/utladningsenhet

Heltec HT-BCT50A batterilade- og utladningskapasitetstester, et multifunksjonelt og pålitelig verktøy designet for å møte testbehovene til ulike batterier. Batterilade- og utladningskapasitetstesteren tilbyr et komplett sett med arbeidstrinn, inkludert lading, utlading, hvile og syklus. Batterilade- og utladningskapasitetstesteren støtter frittstående testing av opptil 5 sykluser og online testing av opptil 9999 sykluser, noe som gir fleksibilitet og effektivitet i batteritestprosessen.

Batteriets lade- og utladningskapasitetstester er utstyrt med USB-kommunikasjon og er kompatibel med WIN XP og nyere systemer for å sikre sømløs dataoverføring og analyse. Den støtter også kinesisk og engelsk for å tilfredsstille en mangfoldig brukerbase.

Send e-post til oss Nettbutikk

Produktdetaljer

Produktetiketter

Spesifikasjoner:

HT-BCT50A 5V (enkeltkanals) batterilade- og utladningskapasitetstester

(For flere spesifikasjoner, vennligstkontakt oss. )

Produktinformasjon

Produksjonsinformasjon for batterilade- og utladningskapasitetstester:

Modell	HT-BCT50A5V
Ladeområde	0,3–5 V/0,3–50 A justert, CC-CV
Utløpsområde	0,3–5 V/0,3–50 A justert, CC
Arbeidstrinn	Lading/utlading/hviletid/syklus 9999 ganger
Hjelpefunksjoner	Spenningsbalansering (CV-utladning)
Beskyttende funksjon	Batterioverspenning/batterireversert tilkobling/batterifrakobling/vifte går ikke
Nøyaktighet	V±0,1%, A±0,1%, (Nøyaktighetsgarantien er innen ett år fra kjøpsdatoen)
Kjøling	Kjølevifter åpner ved 40 °C, beskyttet ved 83 °C (sjekk og vedlikehold viftene regelmessig)
Arbeidsmiljø	0–40 °C, luftsirkulasjon, ikke la varme samle seg rundt maskinen
Advarsel	Det er forbudt å teste batterier over 5V
Makt	AC200–240V 50/60HZ (110V kan tilpasses)
Størrelse	Produktstørrelse 167 * 165 * 240 mm
Vekt	2,6 kg
Garanti	Ett år
MOQ	1 stk

Tilpasning

Tilpasset logo
Tilpasset emballasje
Grafisk tilpasning

Pakke

1. Batterilade- og utladningskapasitetstester Hovedmaskin * 1 sett

2. Antistatisk svamp, kartong og treboks.

Kjøpsdetaljer

Frakt fra:
1. Selskap/fabrikk i Kina
2. Lager i USA/Polen/Russland/Brasil/Spania
Kontakt osså forhandle om fraktdetaljer
Betaling: TT anbefales
Retur og refusjon: Kvalifisert for retur og refusjon

Denne lampen på det andre bildet må kjøpes separat.

459dc9697f81bebac08aaa71b61ecc5_美图抠图20240819_副本

litiumbatterikapasitetstester batteriladingstester delvis utladingstester reparasjon av bilbatteri (21)

Videoer:

Utseende introduksjon:

litiumbatterikapasitetstester batteriladingstester delvis utladingstester reparasjon av bilbatteri (31)

Introduksjon til utseendet til batterilade- og utladningskapasitetstesteren:

1. Strømbryter: Hvis strømmen plutselig brytes under testen, lagres ikke testdataene.

2. Skjermbilder: Viser lade- og utladningsparametere og utladningskurve.

3. Kodebrytere: Drei for å justere arbeidsmodus, trykk for å stille inn parametere.

4. Start/stopp-knapp: Enhver operasjon i kjøretilstand må settes på pause først.

5. Batteri positiv inngang: 1-2-3 pin gjennomstrøm, 4 pin spenningsdeteksjon.

6. Batteri negativ inngang: 1-2-3 pin gjennomstrøm, 4 pin spenningsdeteksjon.

Bruksmetode:

Batteriets lade- og utladningskapasitetstester ved bruk av metode:

1. Start først, og fest deretter batteriet. Trykk på innstillingsknappen for å gå inn i innstillingssiden, roter til venstre og høyre for å justere parameterne, trykk for å bestemme, angi parameterne riktig og lagre avslutningen.

litiumbatterikapasitetstester-batterilading-utladningstester-delvis utladningstester-reparasjon av bilbatteri (32)

Parameterne for batterilade- og utladningskapasitetstesteren som må stilles inn i forskjellige moduser

Parametere som skal stilles inn i lademodus:

Ladespenning: litiumtitan 2,7–2,8 V, 18650/ternær/polymer 4,1–4,2 V, litiumjernfosfat 3,6–3,65 V (Du må stille inn denne parameteren riktig og rimelig).

Ladestrøm: satt til 10–20 % av cellekapasiteten (Vennligst still den inn riktig og rimelig). Det anbefales å stille inn en strøm som reduserer cellevarmen så mye som mulig.

Bedømmelse av full strøm: det vil si at når ladestrømmen er mindre enn denne verdien, bedømmes den som fulladet. Det anbefales at battericellen under 5Ah settes til 0,2A, battericellen på 5–50Ah til 0,5A, og battericellen over 50Ah til 0,8A.

Parametere som skal stilles inn i utladningsmodus:

Utladningsspenning: litiumtitan 1,6–1,7 V, 18650/ternær/polymer 2,75–2,8 V, litiumjernfosfat 2,4–2,5 V (Du må stille inn denne parameteren riktig og rimelig).

Utladningsstrøm: satt til 10–50 % av cellekapasiteten (Vennligst still den inn riktig og rimelig)

Det anbefales å stille inn en strøm som reduserer cellevarmen så mye som mulig.

Parametere som skal stilles inn i syklusmodus:

Parametrene for lade- og utladningsmodus må stilles inn samtidig

Hold spenning: Avskjæringsspenningen for den siste ladningen i syklisk modus kan være den samme som avskjæringsspenningen for ladningen eller utladningen.

Hviletid: I syklusmodus, etter at batteriet er helt fylt eller utladet (la batteriet avkjøles en stund), vanligvis satt til 5 minutter.

Batteriets lade- og utladningskapasitetstesters syklus: Maks 5 ganger,

1 gang (lading-utlading-lading),

2 ganger (lading-utlading-lading-utlading-lading),

3 ganger (lading-utlading-lading-utlading-lading-utlading-lading).

Parametere som skal stilles inn i spenningsbalanseringsmodus:

Utladningssluttspenning: Hvor mange volt planlegger du å balansere cellespenningen til?

Denne verdien må være høyere enn 10 mV enn batterispenningen.

Referanseinnstilling for utladningsstrøm: Mindre enn 10 % av cellekapasiteten anbefales.

Sluttstrøm: Det anbefales å sette den til 0,01A.

litiumbatterikapasitetstester batteriladingstester delvis utladingstester reparasjon av bilbatteri (33)

2. Gå tilbake til hjemmesiden, roter innstillingsknappen til venstre eller høyre for å gå tilbake til arbeidstilstanden, og trykk igjen for å sette på pause.

3. Etter at du har ventet på at testen skal være ferdig, vil resultatsiden automatisk dukke opp (trykk på en hvilken som helst knapp for å stoppe alarmlyden) og registrere den manuelt. Test resultatene, og test deretter det neste batteriet.

litiumbatterikapasitetstester batteriladingstester delvis utladingstester reparasjon av bilbatteri (34)

Testresultatene for batterilade- og utladningskapasitetstesteren: 1 indikerer den første syklusen, henholdsvis AH/WH/min for lading og utlading. Trykk videre på start-/stoppknappen for å vise resultatene og kurven for hvert trinn etter tur.

De gule tallene representerer spenningsaksen, og den gule kurven representerer spenningskurven.

Grønne tall representerer gjeldende akse, grønne tall representerer gjeldende kurve.

Når batteriets ytelse er god, bør spenningen og strømmen ha en relativt jevn kurve. Når spennings- og strømkurven stiger og synker kraftig, kan det være en pause under testen, eller at lade- og utladningsstrømmen er for stor. Eller batteriets indre motstand er for stor, og det er nær ved å bli kassert.

Hvis testresultatet er tomt, er arbeidstrinnet mindre enn 2 minutter, så dataene vil ikke bli registrert.

Forholdsregler:

Heltec HT-ABT50A batterilade- og utladningskapasitetstesterens klemme ved bruk av metoder

1. Både den store og den lille krokodilleklemmen må festes på batteriets polføtter!

2. Kontaktområdet mellom den store krokodilleklemmen og poløret skal være stort nok, og det er forbudt å feste den på skruer/nikkelplater/tråder, ellers vil det føre til unormal avbrudd i testprosessen!

3. Den lille krokodilleklemmen må festes nederst på batteriøret, ellers kan det føre til unøyaktig kapasitetstesting!