Litiumbatterikapasitetstester 30V batteripakkeanalysator 18650 utladningstest mål batterikapasitet

Heltec er de to høypresisjons batterilade- og utladningskapasitetstesterne: HT-BCT-serien er mye brukt i batteriforskning og -utvikling, produksjon og kvalitetskontroll, og måler batterikapasitet. HT-BCT50A støtter lade- og utladningstester av 0,3V til 5V batterier, med et justerbart strømområde på 0,3A til 50A, som er egnet for testing av små batterier; mens HT-BCT10A30V støtter 1V til 30V batterier, med et strømområde på 0,5A til 10A, som er egnet for mellomspenningsbatteripakkeapplikasjoner. Begge enhetene tilbyr flere arbeidsmoduser som lading, utlading, statisk og syklustesting, og har flere beskyttelsesfunksjoner som overspenning, overstrøm, reverskobling og temperaturkontroll for å sikre at testprosessen er trygg og pålitelig.

For mer informasjon, send oss en forespørsel og få et gratis tilbud i dag!

Send e-post til oss Nettbutikk

Produktdetaljer

Produktetiketter

Spesifikasjoner:

HT-BCT50A Batterikapasitetstester

HT-BCT10A30V Batterikapasitetstester

(For flere spesifikasjoner, vennligstkontakt oss. )

Produktinformasjon

Modell	HT-BCT50A	HT-BCT10A30V
Ladeområde	0,3–5 V/0,3–50 A justert, CC-CV	1–30 V/0,5–10 A just.
Utløpsområde	0,3–5 V/0,3–50 A justert, CC	1–30 V/0,5–10 A just.
Arbeidstrinn	Lading/utlading/hviletid/syklus 9999 ganger	Lading/utlading/hviletid/syklus
Kommunikasjon	USB, WIN XP eller nyere systemer, kinesisk eller engelsk
Beskyttende funksjon	Batterioverspenning/batterireversert tilkobling/batterifrakobling/vifte går ikke
Nøyaktighet	V±0,1%, A±0,1%, (Nøyaktighetsgarantien er innen ett år fra kjøpsdatoen)
Kjøling	Kjølevifter åpner ved 40 °C, beskyttet ved 83 °C (sjekk og vedlikehold viftene regelmessig)
Arbeidsmiljø	0–40 °C, luftsirkulasjon, ikke la varme samle seg rundt maskinen
Advarsel	Det er forbudt å teste batterier over 5V	Det er forbudt å teste batterier over 30V
Makt	AC200–240V 50/60HZ (110V kan tilpasses)
Størrelse	Produktstørrelse 167 * 165 * 240 mm
Vekt	2,6 kg
Garanti	Ett år
MOQ	1 stk
Merke	Heltec Energy

Tilpasning

Tilpasset logo
Tilpasset emballasje
Grafisk tilpasning

Pakke

1. Batterilade- og utladningskapasitetstester Hovedmaskin * 1 sett

2. Alligatorklemmer * 2

3. Antistatisk svamp, kartong eller treboks.

Denne lampen på det andre bildet må kjøpes separat (for HT-BCT50A).

litiumbatterikapasitetstester-batterilading-utladningstester-delvis utladningstester-reparasjon av bilbatteri (11)

litiumbatterikapasitetstester batteriladingstester delvis utladingstester reparasjon av bilbatteri (21)

litiumbatterikapasitetstester batteriladingstester delvis utladingstester reparasjon av bilbatteri (14)

litiumbatterikapasitetstester batteriladingstester delvis utladingstester reparasjon av bilbatteri (26)

Kjøpsdetaljer

Frakt fra:
1. Selskap/fabrikk i Kina
2. Lager i USA/Polen/Russland/Brasil/Spania
Kontakt osså forhandle om fraktdetaljer
Betaling: TT anbefales
Retur og refusjon: Kvalifisert for retur og refusjon

Utseende introduksjon:

litiumbatterikapasitetstester batteriladingstester delvis utladingstester reparasjon av bilbatteri (31)

Introduksjon til utseendet til batterilade- og utladningskapasitetstesteren:

1. Strømbryter: Hvis strømmen plutselig brytes under testen, lagres ikke testdataene.

2. Skjermbilder: Viser lade- og utladningsparametere og utladningskurve.

3. Kodebrytere: Drei for å justere arbeidsmodus, trykk for å stille inn parametere.

4. Start/stopp-knapp: Enhver operasjon i kjøretilstand må settes på pause først.

5. Batteri positiv inngang: 1-2-3 pin gjennomstrøm, 4 pin spenningsdeteksjon.

6. Batteri negativ inngang: 1-2-3 pin gjennomstrøm, 4 pin spenningsdeteksjon.

Bruksmetode:

Batteriets lade- og utladningskapasitetstester ved bruk av metode:

1. Start først, og fest deretter batteriet. Trykk på innstillingsknappen for å gå inn i innstillingssiden, roter til venstre og høyre for å justere parameterne, trykk for å bestemme, angi parameterne riktig og lagre avslutningen.

litiumbatterikapasitetstester-batterilading-utladningstester-delvis utladningstester-reparasjon av bilbatteri (32)

Parameterne for batterilade- og utladningskapasitetstesteren som må stilles inn i forskjellige moduser

Parametere som skal stilles inn i lademodus:

Ladespenning: litiumtitan 2,7–2,8 V, 18650/ternær/polymer 4,1–4,2 V, litiumjernfosfat 3,6–3,65 V (Du må stille inn denne parameteren riktig og rimelig).

Ladestrøm: satt til 10–20 % av cellekapasiteten (Vennligst still den inn riktig og rimelig). Det anbefales å stille inn en strøm som reduserer cellevarmen så mye som mulig.

Bedømmelse av full strøm: det vil si at når ladestrømmen er mindre enn denne verdien, bedømmes den som fulladet. Det anbefales at battericellen under 5Ah settes til 0,2A, battericellen på 5–50Ah til 0,5A, og battericellen over 50Ah til 0,8A.

Parametere som skal stilles inn i utladningsmodus:

Utladningsspenning: litiumtitan 1,6–1,7 V, 18650/ternær/polymer 2,75–2,8 V, litiumjernfosfat 2,4–2,5 V (Du må stille inn denne parameteren riktig og rimelig).

Utladningsstrøm: satt til 10–50 % av cellekapasiteten (Vennligst still den inn riktig og rimelig)

Det anbefales å stille inn en strøm som reduserer cellevarmen så mye som mulig.

Parametere som skal stilles inn i syklusmodus:

Parametrene for lade- og utladningsmodus må stilles inn samtidig

Hold spenning: Avskjæringsspenningen for den siste ladningen i syklisk modus kan være den samme som avskjæringsspenningen for ladningen eller utladningen.

Hviletid: I syklusmodus, etter at batteriet er helt fylt eller utladet (la batteriet avkjøles en stund), vanligvis satt til 5 minutter.

Batteriets lade- og utladningskapasitetstesters syklus: Maks 5 ganger,

1 gang (lading-utlading-lading),

2 ganger (lading-utlading-lading-utlading-lading),

3 ganger (lading-utlading-lading-utlading-lading-utlading-lading).

Parametre som skal stilles inn i spenningsbalanseringsmodus:

Utladningssluttspenning: Hvor mange volt planlegger du å balansere cellespenningen til?

Denne verdien må være høyere enn 10 mV enn batterispenningen.

Referanseinnstilling for utladningsstrøm: Mindre enn 10 % av cellekapasiteten anbefales.

Sluttstrøm: Det anbefales å sette den til 0,01A.

litiumbatterikapasitetstester batteriladingstester delvis utladingstester reparasjon av bilbatteri (33)

2. Gå tilbake til hjemmesiden, roter innstillingsknappen til venstre eller høyre for å gå tilbake til arbeidstilstanden, og trykk igjen for å sette på pause.

3. Etter at du har ventet på at testen skal være ferdig, vil resultatsiden automatisk dukke opp (trykk på en hvilken som helst knapp for å stoppe alarmlyden) og registrere den manuelt. Test resultatene, og test deretter det neste batteriet.

litiumbatterikapasitetstester batteriladingstester delvis utladingstester reparasjon av bilbatteri (34)

Testresultatene for batterilade- og utladningskapasitetstesteren: 1 indikerer den første syklusen, henholdsvis AH/WH/min for lading og utlading. Trykk videre på start-/stoppknappen for å vise resultatene og kurven for hvert trinn etter tur.

De gule tallene representerer spenningsaksen, og den gule kurven representerer spenningskurven.

Grønne tall representerer gjeldende akse, grønne tall representerer gjeldende kurve.

Når batteriets ytelse er god, bør spenningen og strømmen ha en relativt jevn kurve. Når spennings- og strømkurven stiger og synker kraftig, kan det være en pause under testen, eller lade- og utladningsstrømmen er for stor. Eller batteriets indre motstand er for stor, og det er nær ved å bli kassert.

Hvis testresultatet er tomt, er arbeidstrinnet mindre enn 2 minutter, så dataene vil ikke bli registrert.

Forholdsregler:

Batteriets lade- og utladningskapasitetstesters klemme ved bruk av metoder

1. Både den store og den lille krokodilleklemmen må festes på batteriets polføtter!

2. Kontaktområdet mellom den store krokodilleklemmen og poløret skal være stort nok, og det er forbudt å feste den på skruer/nikkelplater/tråder, ellers vil det føre til unormal avbrudd i testprosessen!

3. Den lille krokodilleklemmen må festes nederst på batteriøret, ellers kan det føre til unøyaktig kapasitetstesting!