Introduksjon:
Siden de kom inn på markedet,litiumbatterierhar blitt mye brukt for sine fordeler som lang levetid, stor spesifikk kapasitet og ingen minneeffekt. Når de brukes ved lave temperaturer, har litium-ion-batterier problemer som lav kapasitet, sterk demping, dårlig syklusytelse, tydelig litiumutfelling og ubalansert litiuminnsetting og utvinning. Etter hvert som bruksområdet fortsetter å utvide seg, blir imidlertid begrensningene som følge av den dårlige lavtemperaturytelsen til litiumion-batterier mer og mer åpenbare. La oss utforske årsakene og forklare hvordan man behandler litiumbatterier riktig om vinteren?
Diskusjon om faktorer som påvirker lavtemperaturytelsen til litiumbatterier
1. Elektrolyttpåvirkning
Elektrolytten har størst innvirkning på lavtemperaturytelsen tillitiumbatterier. Sammensetningen og de fysisk-kjemiske egenskapene til elektrolytten har en viktig innvirkning på lavtemperaturytelsen til batteriet. Problemet med batterisyklusen ved lav temperatur er at viskositeten til elektrolytten vil øke, ioneledningshastigheten vil avta, noe som resulterer i et misforhold i elektronmigrasjonshastigheten til den eksterne kretsen, slik at batteriet vil bli kraftig polarisert og lade- og utladningskapasiteten vil falle kraftig. Spesielt ved lading ved lav temperatur kan litiumioner lett danne litiumdendritter på overflaten av den negative elektroden, noe som forårsaker batterisvikt.
2. Påvirkning av negative elektrodematerialer
- Batteripolarisering er alvorlig under lavtemperatur høyhastighetslading og utlading, og en stor mengde metallisk litium avsettes på overflaten av den negative elektroden. Reaksjonsproduktet av metallisk litium og elektrolytt er generelt ikke ledende;
- Fra et termodynamisk synspunkt inneholder elektrolytten et stort antall polare grupper som CO og CN, som kan reagere med det negative elektrodematerialet, og den dannede SEI-filmen er mer utsatt for lav temperatur;
- Det er vanskelig for karbonnegative elektroder å legge inn litium ved lave temperaturer, og det er asymmetri i lading og utlading.
Hvordan behandle litiumbatterier riktig om vinteren?
1. Ikke bruk litiumbatterier i miljøer med lav temperatur
Temperaturen har stor innvirkning på litiumbatterier. Jo lavere temperatur, jo lavere er aktiviteten til litiumbatterier, noe som direkte fører til en betydelig reduksjon i lade- og utladingseffektivitet. Generelt sett er driftstemperaturen pålitiumbatterierer mellom -20 grader og 60 grader.
Når temperaturen er under 0℃, vær forsiktig så du ikke lader utendørs. Vi kan ta batteriet innendørs for lading (merk, sørg for å holde deg unna brennbare materialer!!!). Når temperaturen er under -20℃, vil batteriet automatisk gå inn i en hviletilstand og kan ikke brukes normalt.
Derfor er det spesielt for brukere i kalde områder i nord, hvis det virkelig ikke er innendørs ladetilstand, utnytte restvarmen til fulle når batteriet er utladet, og lade det i solen umiddelbart etter parkering for å øke lademengden og unngå litiumnedbør.
2. Utvikle vanen med å lade mens du bruker den
Om vinteren, når batteristrømmen er for lav, må vi lade den i tide og utvikle en god vane med å lade mens du bruker den. Husk, aldri estimer batterikraften om vinteren i henhold til normal batterilevetid.
Om vinteren er aktiviteten tillitiumbatterierreduseres, noe som lett kan forårsake overutlading og overlading, noe som kan påvirke batterilevetiden eller til og med forårsake forbrenningsulykker. Derfor, om vinteren, bør du være mer oppmerksom på lading med liten utladning og liten ladning. Spesielt ikke parker kjøretøyet over lengre tid mens du lader for å unngå overlading.
3. Ikke hold deg unna når du lader. Husk å ikke lade på lenge.
Ikke lad kjøretøyet over lengre tid for enkelhets skyld. Bare koble fra den når den er fulladet. Lademiljøet om vinteren bør ikke være lavere enn 0 ℃. Når du lader, ikke la det være for langt unna for å forhindre nødsituasjoner og håndtere dem i tide.
4. Bruk en dedikert lader for litiumbatterier når du lader.
Markedet er fullt av lavkvalitetsladere. Bruk av lavkvalitetsladere vil føre til skade på batteriet og til og med forårsake brann. Ikke kjøp billige og usikrede produkter for billighet, enn si bruk bly-syre batteriladere; hvis laderen din ikke kan brukes normalt, slutt å bruke den umiddelbart, og ikke mist det store bildet for de små.
5. Vær oppmerksom på batterilevetiden og skift det ut i tide
Litium batterierha en levetid. Ulike spesifikasjoner og modeller har ulik levetid. I tillegg, på grunn av feil daglig bruk, varierer batterilevetiden fra noen måneder til tre år. Hvis bilen mister strøm eller batterilevetiden er unormalt kort, vennligst kontakt litiumbatteriets vedlikeholdspersonell i tide til å håndtere det.
6. Legg igjen litt strøm til vinteren
For å bruke kjøretøyet normalt på våren neste år, hvis batteriet ikke er brukt på lang tid, husk å lade det til 50%-80%, ta det ut av bilen for lagring og lad det regelmessig, omtrent en gang i måneden. Merk: Batteriet må oppbevares i et tørt miljø.
7. Plasser batteriet riktig
Ikke senk batteriet i vann eller gjør det vått; ikke stable batteriet mer enn 7 lag, eller snu retningen på batteriet.
Konklusjon
Ved -20 ℃ er utladningskapasiteten til litium-ion-batterier bare omtrent 31,5 % av den ved romtemperatur. Driftstemperaturen til tradisjonelle litium-ion-batterier er mellom -20 og +55 ℃. Men innen romfart, militær industri, elektriske kjøretøy, etc., kreves batterier for å fungere normalt ved -40 ℃. Derfor er det av stor betydning å forbedre lavtemperaturegenskapene til litium-ion-batterier. Selvfølgeliglitiumbatteriindustrien er i stadig utvikling, og forskere fortsetter å studere litiumbatterier som kan brukes ved lave temperaturer for å løse problemer for kundene.
Heltec Energy er din pålitelige partner innen produksjon av batteripakker. Med vårt ubøyelige fokus på forskning og utvikling, kombinert med vårt omfattende utvalg av batteritilbehør, tilbyr vi one-stop-løsninger for å møte de skiftende behovene til industrien. Vi kan tilpasse litiumbatterier for ulike scenarier for kunder. Hvis du trenger å oppgradere litiumbatteriet eller konfigurere et beskyttelseskort, vennligst kontakt oss.
Hvis du har spørsmål eller ønsker å lære mer, ikke nøl mednå ut til oss.
Forespørsel om tilbud:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Innleggstid: Okt-09-2024