Introduksjon:
Siden jeg kom inn i markedet,litiumbatterierhar blitt mye brukt på grunn av fordelene sine som lang levetid, stor spesifikk kapasitet og ingen minneeffekt. Når litiumionbatterier brukes ved lave temperaturer, har de problemer som lav kapasitet, kraftig demping, dårlig ytelse i syklushastighet, tydelig litiumutfelling og ubalansert litiuminnsetting og -uttrekking. Men etter hvert som bruksområdet fortsetter å utvide seg, blir begrensningene som følge av litiumionbatteriers dårlige lavtemperaturytelse, mer og mer åpenbare. La oss utforske årsakene og forklare hvordan man behandler litiumbatterier riktig om vinteren.
Diskusjon om faktorer som påvirker litiumbatteriers lave temperaturytelse
1. Elektrolyttpåvirkning
Elektrolytten har størst innvirkning på lavtemperaturytelsen tillitiumbatterierElektrolyttens sammensetning og fysikalsk-kjemiske egenskaper har en viktig innvirkning på batteriets ytelse ved lave temperaturer. Problemet med batterisyklusen ved lav temperatur er at viskositeten til elektrolytten øker, ioneledningshastigheten avtar, noe som resulterer i en uoverensstemmelse i elektronmigrasjonshastigheten til den eksterne kretsen, slik at batteriet blir sterkt polarisert og lade- og utladningskapasiteten synker kraftig. Spesielt ved lading ved lav temperatur kan litiumioner lett danne litiumdendritter på overflaten av den negative elektroden, noe som forårsaker batterifeil.
2. Påvirkning av negative elektrodematerialer
- Batteripolarisering er alvorlig under lading og utlading ved lav temperatur og høy hastighet, og en stor mengde metallisk litium avsettes på overflaten av den negative elektroden. Reaksjonsproduktet av metallisk litium og elektrolytt er vanligvis ikke ledende;
- Fra et termodynamisk synspunkt inneholder elektrolytten et stort antall polare grupper som CO og CN, som kan reagere med det negative elektrodematerialet, og den dannede SEI-filmen er mer utsatt for lav temperatur;
- Det er vanskelig for karbonnegative elektroder å legge inn litium ved lave temperaturer, og det er asymmetri i lading og utlading.
Hvordan behandle litiumbatterier riktig om vinteren?
1. Ikke bruk litiumbatterier i omgivelser med lav temperatur
Temperaturen har stor innvirkning på litiumbatterier. Jo lavere temperaturen er, desto lavere er aktiviteten til litiumbatteriene, noe som direkte fører til en betydelig reduksjon i lade- og utladingseffektivitet. Generelt sett er driftstemperaturen tillitiumbatterierer mellom -20 grader og 60 grader.
Når temperaturen er under 0 ℃, må du være forsiktig og ikke lade utendørs. Vi kan ta batteriet innendørs for lading (merk at du må holde deg unna brennbare materialer!!!). Når temperaturen er under -20 ℃, vil batteriet automatisk gå inn i en hviletilstand og kan ikke brukes normalt.
Derfor er det spesielt for brukere i kalde områder i nord, hvis det virkelig ikke er innendørs ladeforhold, å utnytte restvarmen fullt ut når batteriet er utladet, og lade det i solen umiddelbart etter parkering for å øke lademengden og unngå litiumutfelling.
2. Utvikle vanen med å lade etter hvert som du bruker den
Om vinteren, når batterinivået er for lavt, må vi lade det i tide og utvikle en god vane med å lade etter hvert som vi bruker det. Husk at du aldri må beregne batterinivået om vinteren i henhold til normal batterilevetid.
Om vinteren er aktiviteten tillitiumbatterieravtar, noe som lett kan føre til overutlading og overlading, noe som kan påvirke batteriets levetid eller til og med forårsake forbrenningsulykker. Derfor bør du om vinteren være mer oppmerksom på lading med liten utlading og liten lading. Spesielt må du ikke parkere kjøretøyet over lengre tid under lading for å unngå overlading.
3. Ikke hold deg unna når du lader. Husk å ikke lade over lengre tid.
Ikke lad kjøretøyet over lengre tid av bekvemmelighetshensyn. Bare koble fra støpselet når det er fulladet. Lademiljøet om vinteren bør ikke være lavere enn 0 ℃. Ikke la det være for langt unna når du lader, for å unngå nødsituasjoner og håndtere dem i tide.
4. Bruk en dedikert lader for litiumbatterier når du lader.
Markedet er fullt av lavkvalitetsladere. Bruk av lavkvalitetsladere vil føre til batteriskader og til og med brann. Ikke kjøp billige og usikrede produkter for billig penge, og enda mindre bruk blybatteriladere. Hvis laderen ikke kan brukes normalt, må du slutte å bruke den umiddelbart, og ikke mist det store bildet til fordel for det små.
5. Vær oppmerksom på batteriets levetid og skift det ut i tide
Litiumbatterierhar en levetid. Ulike spesifikasjoner og modeller har ulik levetid. I tillegg, på grunn av feil daglig bruk, varierer batteriets levetid fra noen måneder til tre år. Hvis bilen mister strøm eller batterilevetiden er unormalt kort, må du kontakte vedlikeholdspersonellet for litiumbatteriet i tide for å håndtere det.
6. Legg igjen litt strøm til vinteren
For å kunne bruke kjøretøyet normalt våren neste år, hvis batteriet ikke brukes på lenge, husk å lade det til 50–80 %, ta det ut av bilen for lagring, og lade det regelmessig, omtrent én gang i måneden. Merk: Batteriet må oppbevares tørt.
7. Plasser batteriet riktig
Ikke senk batteriet i vann eller gjør det vått; ikke stable batteriet i mer enn 7 lag, og ikke snu batteriets retning.
Konklusjon
Ved -20 ℃ er utladningskapasiteten til litiumionbatterier bare omtrent 31,5 % av den ved romtemperatur. Driftstemperaturen til tradisjonelle litiumionbatterier er mellom -20 og +55 ℃. Innen romfart, militærindustri, elektriske kjøretøy osv. kreves det imidlertid at batterier fungerer normalt ved -40 ℃. Derfor er det av stor betydning å forbedre lavtemperaturegenskapene til litiumionbatterier. SelvfølgeliglitiumbatteriIndustrien er i stadig utvikling, og forskere fortsetter å studere litiumbatterier som kan brukes ved lave temperaturer for å løse problemer for kunder.
Heltec Energy er din pålitelige partner innen produksjon av batteripakker. Med vårt utrettelige fokus på forskning og utvikling, kombinert med vårt omfattende utvalg av batteritilbehør, tilbyr vi komplette løsninger for å møte de stadig utviklende behovene i bransjen. Vi kan tilpasse litiumbatterier for ulike scenarier for kunder. Hvis du trenger å oppgradere litiumbatteriet ditt eller konfigurere et beskyttelseskort, kan du kontakte oss.
Hvis du har noen spørsmål eller ønsker å lære mer, ikke nøl med åta kontakt med oss.
Forespørsel om tilbud:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Publisert: 09. oktober 2024