Introduksjon:
Siden du kom inn i markedet,litiumbatterierhar vært mye brukt til fordelene som lang levetid, stor spesifikk kapasitet og ingen minneeffekt. Når de brukes ved lave temperaturer, har litium-ion-batterier problemer som lav kapasitet, alvorlig demping, dårlig syklushastighetsytelse, åpenbar litiumutfelling og ubalansert litiuminnsetting og ekstraksjon. Imidlertid, når applikasjonsfeltet fortsetter å utvide, blir begrensningene som er brakt av den dårlige ytelsen med lav temperatur for litium-ion-batterier mer og mer åpenbare. La oss utforske årsakene og forklare hvordan du behandler litiumbatterier riktig om vinteren?
Diskusjon om faktorer som påvirker lavtemperaturens ytelse av litiumbatterier
1. elektrolyttpåvirkning
Elektrolytten har størst innvirkning på lavtemperaturytelsen tillitiumbatterier. Sammensetningen og fysisk-kjemiske egenskapene til elektrolytten har en viktig innvirkning på batteriets lavtemperatur. Problemet som batterisyklusen står overfor ved lav temperatur er at viskositeten til elektrolytten vil øke, ioneledningshastigheten vil avta, noe som resulterer i et misforhold i elektronmigrasjonshastigheten til den eksterne kretsen, så batteriet vil bli alvorlig polarisert og ladningen og utladningskapasiteten vil falle kraftig. Spesielt når lading ved lav temperatur, kan litiumioner lett danne litiumdendritter på overflaten av den negative elektroden, og forårsake batterisvikt.
2. Påvirkning av negative elektrodematerialer
- Batteripolarisering er alvorlig under lavtemperatur høyhastighet lading og utslipp, og en stor mengde metallisk litium blir avsatt på overflaten av den negative elektroden. Reaksjonsproduktet av metallisk litium og elektrolytt er generelt ikke ledende;
- Fra et termodynamisk synspunkt inneholder elektrolytten et stort antall polargrupper som CO og CN, som kan reagere med det negative elektrodematerialet, og SEI -filmen som er dannet er mer utsatt for lav temperatur;
- Det er vanskelig for karbon -negative elektroder å legge inn litium ved lave temperaturer, og det er asymmetri i lading og utskrivning.
Hvordan behandle litiumbatterier riktig om vinteren?
1. Ikke bruk litiumbatterier i miljøer med lav temperatur
Temperaturen har stor innvirkning på litiumbatterier. Jo lavere temperatur, jo lavere er aktiviteten til litiumbatterier, noe som direkte fører til en betydelig reduksjon i lading og utladningseffektivitet. Generelt sett, driftstemperaturen tillitiumbatterierer mellom -20 grader og 60 grader.
Når temperaturen er under 0 ℃, må du ikke lade utendørs. Vi kan ta batteriet innendørs for lading (merk, sørg for å holde deg unna brennbare materialer !!!). Når temperaturen er under -20 ℃, vil batteriet automatisk gå inn i en sovende tilstand og kan ikke brukes normalt.
Derfor er det spesielt for brukere i kalde områder i Nord, hvis det virkelig ikke er noen innendørs ladetilstand, utnytt full bruk av restvarmen når batteriet slippes ut, og lad det i solen umiddelbart etter parkering for å øke lademengden og unngå litiumutfelling.
2. Utvikle vanen med å lade når du bruker den
Om vinteren, når batterikraften er for lav, må vi lade den i tide og utvikle en god vane å lade når du bruker den. Husk at du aldri estimer batterikraften om vinteren i henhold til den normale batterilevetiden.
Om vinteren, aktiviteten tillitiumbatterierreduseres, noe som lett kan forårsake overutladning og overladning, noe som kan påvirke batteriets levetid eller til og med forårsake forbrenningsulykker. Derfor, om vinteren, bør du være mer oppmerksom på lading på en liten utskrivning og liten lademåte. Spesielt ikke parkerer kjøretøyet på lang tid mens du lader for å unngå overlading.
3. Ikke hold deg borte når du lades. Husk å ikke ta betalt på lenge.
Ikke la inn kjøretøyet på lang tid av hensyn til bekvemmelighet. Bare koble den ut når den er fulladet. Lademiljøet om vinteren skal ikke være lavere enn 0 ℃. Når du lades, ikke la være for langt unna for å forhindre nødsituasjoner og håndtere dem i tide.
4. Bruk en dedikert lader for litiumbatterier når du lades.
Markedet er fullt av ladere av lav kvalitet. Å bruke ladere av lav kvalitet vil forårsake skader på batteriet og til og med forårsake branner. Ikke kjøp lavprisede og usikrede produkter for billighet, enn si bruk bly-syre-batteriladere; Hvis laderen ikke kan brukes normalt, kan du slutte å bruke den umiddelbart, og ikke miste det store bildet for det lille.
5. Vær oppmerksom på batterilevetiden og erstatt den i tide
LitiumbatterierHa en levetid. Ulike spesifikasjoner og modeller har forskjellige levetid. I tillegg, på grunn av feil daglig bruk, varierer batteriets levetid fra noen måneder til tre år. Hvis bilen mister strømmen eller batterilevetiden er unormalt kort, kan du kontakte litiumbatteriets vedlikeholdspersonell i tide for å håndtere det.
6. La litt makt til vinteren
For å bruke kjøretøyet normalt våren neste år, hvis batteriet ikke brukes på lang tid, husk å lade det til 50%-80%, fjern det fra bilen for lagring og lad det regelmessig, omtrent en gang i måneden. Merk: Batteriet må lagres i et tørt miljø.
7. Plasser batteriet riktig
Ikke fordyp batteriet i vann eller gjør det vått; Ikke stabler batteriet mer enn 7 lag, eller inverter retningen på batteriet.
Konklusjon
Ved -20 ℃ er utladningskapasiteten til litium -ion -batterier bare omtrent 31,5% av det ved romtemperatur. Driftstemperaturen til tradisjonelle litium -ion -batterier er mellom -20 og +55 ℃. Imidlertid, innen luftfart, militær industri, elektriske kjøretøyer, etc., må batterier jobbe normalt på -40 ℃. Derfor er det av stor betydning å forbedre lavtemperaturegenskapene til litium-ion-batterier. SelvfølgeliglitiumbatteriIndustrien utvikler seg kontinuerlig, og forskere fortsetter å studere litiumbatterier som kan brukes ved lave temperaturer for å løse problemer for kundene.
Heltc Energy er din pålitelige partner innen batteripakkeproduksjon. Med vårt nådeløse fokus på forskning og utvikling, kombinert med vårt omfattende utvalg av batteritilbehør, tilbyr vi one-stop-løsninger for å imøtekomme bransjens utvikling. Vi kan tilpasse litiumbatterier for forskjellige scenarier for kunder. Hvis du trenger å oppgradere litiumbatteriet eller konfigurere et beskyttelseskort, kan du kontakte oss.
Hvis du har spørsmål eller vil lære mer, ikke nøl med åNå ut til oss.
Forespørsel om anførselstegn:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
SUCRE:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Post Time: Oct-09-2024