Introduksjon:
For tiden er det et vanlig problem i den nye energibilen oglitiumbatterienergilagringsmarkeder, og det er frykten for kulde. For ingen annen grunn enn i miljøer med lav temperatur, er ytelsen til litiumbatterier sterkt svekket, og viser betydelige energi- og strømtap, ladevansker osv., eller til og med ikke fungerer som de skal.
Der det er smertepunkter, er det også store utviklingsmuligheter. Xingdong Lithium Battery sitt unike lavtemperaturbatteri er designet for "kulde". 8. august, på "2024 China Energy Storage Industry Ecological Conference"-forumet på dagen for 2024 World Battery and Energy Storage Industry Expo, lanserte Xingdong Lithium Battery fire høyytelses-lav-temperaturbestandige batterier med maksimal lade- og utladningseffektivitet på mer enn 97 %, noe som kompenserte for lavtemperaturmanglene til litiumjernfosfatbatterier og sørget for at litiumjernfosfatbatterier også kan fungere stabilt og effektivt under kalde værforhold.
Hvordan overvinne lavtemperaturen til litiumbatteriet?
"Under lave temperaturforhold reduseres den kjemiske reaksjonshastigheten inne i batteriet og bevegelseshastigheten til ioner i elektrolytten reduseres, noe som påvirkerlitiumbatterierlade- og utladningseffektivitet. I tillegg kan lave temperaturer også forårsake endringer i materialstrukturen inne i batteriet, og dermed påvirke batteriets ytelse og levetid." Li Jia, president for Xingdong Lithium Battery sin internasjonale virksomhet, sa at for å løse problemet med lavtemperaturytelse til batterier , nøkkelen er å utvikle materialer med lavtemperaturtoleranse.
Med utgangspunkt i materialer og andre aspekter har Xingdong Lithium Battery overvunnet vanskeligheter og utviklet en rekke patenterte teknologier. Den har også vellykket masseprodusert 4 lavtemperaturlitiumbatteriersom kan lades og ut i lavtemperaturmiljøer på -20 ℃, -25 ℃, -30 ℃ og -35 ℃, med et kapasitetsområde på 206Ah til 314Ah, og tilsvarende lade- og utladningseffektivitet større enn 97 %, 95 henholdsvis %, 95 % og 90 %, som leder bransjen.
Hvis vi ser nærmere på hemmeligheten, vil vi finne at den gyldne kombinasjonen av Xingdong litiumbatteri "4+N" spilte en uunnværlig rolle. 4 refererer til de fire kjerneteknologiene, og N refererer til de mange patenterte teknologiene som brukes i kombinasjon:
1. Gjennom blanding av karbon nanorør og grafen,litiumbatteriimpedansen er sterkt redusert, den interne motstanden er ≤0,25mΩ, hastighetsytelsen er sterkt forbedret, og den kan støtte 15C øyeblikkelig utladningsstrøm;
2. Den patenterte teknologien for membranbelegg er tatt i bruk for å gjøre polstykket sterkt festet under drift, og effektivt forbedre batterisikkerheten og syklusytelsen;
3. Den patenterte in-situ gelelektrolytten er tatt i bruk, og initiatoren og koagulanten som matcher litiumjernfosfatbatteriet tilsettes for å gjøre batteriet mer motstandsdyktig mot lav temperatur, og batteridriftstemperaturområdet kan nå -35℃~60℃;
4. Stablingsprosessen er vedtatt, sammenlignet med den tradisjonelle viklingsprosessen, den indre motstanden reduseres med 30%, med bedre strukturell stabilitet, høyere sikkerhet, lengre sykluslevetid og energitetthet ≥180Wh/kg;
5. Med 43 oppfinnelsespatenter er litiumjernfosfatsystemet tatt i bruk, kombinert med unike prosesser, og de helautomatiske produksjons- og høypresisjonsproduksjonslinjene brukes for å sikre høy konsistens av battericellene, og vil fremme kontinuerlig oppgradering og iterasjon av produkter.
Innvirkning på litiumbatteriindustrien
På det tekniske nivået kan de fleste batterier på markedet for tiden operere ved et temperaturnivå på -20℃~60℃, mens Xingdong Lithium Battery er lavtemperaturlitiumbatterikan operere ved et temperaturområde på -35℃~60℃, noe som er bundet til å stimulere oppgraderingen og innovasjonen av lavtemperaturbatteriteknologi igjen og ta ledelsen;
På industrinivå takler Xingdong Lithium Battery aktivt problemet med lavtemperaturbatterier og lanserer bransjeledende produkter. Blant dem, -35 ℃ lav temperaturlitiumbatterihar en lade- og utladningseffektivitet på mer enn 90 %, noe som ikke bare utgjør en differensiert fordel, men også betyr at industrien virkelig vil oppnå like kraftrettigheter i nord og sør, og blir nok en milepæl i utviklingen av batteriteknologi;
I På markedsnivå er en av utfordringene for militært høyhøydeutstyr for tiden at når flyhøyden øker, kan lavtemperaturmiljøet i stor høyde føre til at batteriytelsen synker; lavtemperaturområder om vinteren som Indre Mongolia og Xinjiang jobber hardt for å fremme bygging av grønne gruver; Oversjøiske markeder som Europa og USA har strengt vinterklima, svake nettkoordineringsevner og høye strømpriser. Beboere må matche energilagringssystemer med lav temperatur for å sikre stabilt strømforbruk om vinteren...
Markedets etterspørsel etter høy ytelse lav temperaturlitiumbatterierer ganske presserende, og Xingdong Lithiums lavtemperaturbatterier kan ikke bare dekke behovene til de ovennevnte bruksscenariene fullt ut, men har også blitt masseprodusert og kan raskt tas i bruk.
På nivået med grønn kostnadsreduksjon, bare ved å drive teknologisk innovasjon og industriell innovasjon kan vi akselerere utviklingen av ny kvalitetsproduktivitet og bedre tjene "dobbeltkarbon"-målene. Xingdong Lithiums lavtemperaturbatterier bryter scenerestriksjonene og kan brukes mye i elektrifisering av tungt ingeniørutstyr, samt kraft/energilagring i lavtemperaturområder rundt om i verden.
Konklusjon
Totalt sett,litiumbatteriselskaperhar aktivt reagert på markedsutfordringer, stadig forbedret og slått gjennom, og kontinuerlig levert innovative og mer kostnadseffektive tekniske løsninger for høyytelseslitiumbatterier. Med utgangspunkt i kundenes smertepunkter jobber de hardt for en bærekraftig utvikling av industrien i fremtiden. Dette er også meningen og sjarmen med teknologisk utvikling.
Hvis du har spørsmål eller ønsker å lære mer, ikke nøl mednå ut til oss.
Forespørsel om tilbud:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Innleggstid: 11. september 2024