XDLE -20 til -35 Celsius lavtemperatur-litiumbatterier, som leder lavtemperaturløpet, settes i masseproduksjon

Hvordan overvinne lavtemperaturen til litiumbatteriet?

"Under lave temperaturforhold reduseres den kjemiske reaksjonshastigheten inne i batteriet og bevegelseshastigheten til ioner i elektrolytten reduseres, noe som påvirkerlitiumbatterierlade- og utladningseffektivitet. I tillegg kan lave temperaturer også forårsake endringer i materialstrukturen inne i batteriet, og dermed påvirke batteriets ytelse og levetid." Li Jia, president for Xingdong Lithium Batterys internasjonale virksomhet, sa at for å løse problemet med lavtemperaturytelse til batterier, er nøkkelen å utvikle materialer med lavtemperaturtoleranse.

Med utgangspunkt i materialer og andre aspekter har Xingdong Lithium Battery overvunnet vanskeligheter og utviklet en rekke patenterte teknologier. Den har også vellykket masseprodusert 4 lavtemperaturlitiumbatteriersom kan lades og ut i miljøer med lav temperatur på -20 ℃, -25 ℃, -30 ℃ og -35 ℃, med et kapasitetsområde på 206Ah til 314Ah, og tilsvarende lade- og utladningseffektiviteter større enn 97 %, 95 %, 95 %, henholdsvis 95 % og 9,0 %.

Hvis vi ser nærmere på hemmeligheten, vil vi finne at den gyldne kombinasjonen av Xingdong litiumbatteri "4+N" spilte en uunnværlig rolle. 4 refererer til de fire kjerneteknologiene, og N refererer til de mange patenterte teknologiene som brukes i kombinasjon:

1. Gjennom blanding av karbon nanorør og grafen,litiumbatteriimpedansen er sterkt redusert, den interne motstanden er ≤0,25mΩ, hastighetsytelsen er sterkt forbedret, og den kan støtte 15C øyeblikkelig utladningsstrøm;

2. Den patenterte teknologien for membranbelegg er tatt i bruk for å gjøre polstykket sterkt festet under drift, og effektivt forbedre batterisikkerheten og syklusytelsen;

3. Den patenterte in-situ gelelektrolytten er tatt i bruk, og initiatoren og koagulanten som matcher litiumjernfosfatbatteriet tilsettes for å gjøre batteriet mer motstandsdyktig mot lav temperatur, og batteridriftstemperaturområdet kan nå -35℃～60℃;

4. Stablingsprosessen er vedtatt, sammenlignet med den tradisjonelle viklingsprosessen, den indre motstanden reduseres med 30%, med bedre strukturell stabilitet, høyere sikkerhet, lengre sykluslevetid og energitetthet ≥180Wh/kg;

5. Med 43 oppfinnelsespatenter er litiumjernfosfatsystemet tatt i bruk, kombinert med unike prosesser, og de helautomatiske produksjons- og høypresisjonsproduksjonslinjene brukes for å sikre den høye konsistensen til battericellene, og vil fremme kontinuerlig oppgradering og iterasjon av produkter.